AI-drevet optimalisering kan gi konkrete fordeler på alle driftsområder.

Effektiv planlegging og planlegging av vedlikehold for komplekse anlegg kan være en utfordring for bedrifter. For å minimere driftsforstyrrelser, kostnader, helse og sikkerhet, samsvar og kundeopplevelse må vedlikeholds- og driftsteamene kunne planlegge og planlegge vedlikehold, reparasjoner og inspeksjoner for tusenvis av komplekse anlegg på en effektiv måte, samtidig som de balanserer oppetid og vedlikehold.

Skrevet av Amber Gonzalez. Publisert på blog.ifs.com, 3. august 2023.

For å minimere driftsforstyrrelser, kostnader, helse og sikkerhet, samsvar og kundeopplevelse må vedlikeholds- og driftsteamene kunne planlegge og planlegge vedlikehold, reparasjoner og inspeksjoner for tusenvis av komplekse anlegg på en effektiv måte, samtidig som de balanserer oppetid og vedlikehold. Eiendomsorienterte virksomheter står overfor store utfordringer når det gjelder å administrere ressurser og gjennomføre kritiske operasjoner på en effektiv måte. For noen organisasjoner er standard programvare for vedlikeholdsplanlegging utilstrekkelig. Det er her AI-drevet vedlikeholdsplanlegging og optimalisering av timeplanlegging kan være nyttig. Når disse løsningene implementeres på riktig måte, kan de ha en umiddelbar og konkret innvirkning på alle aspekter av virksomheten. 

I dette blogginnlegget ser vi nærmere på hvilke utfordringer bedrifter står overfor, og hvilke fordeler det kan gi å bruke programvare for vedlikeholdsplanlegging og -planlegging på en effektiv måte. 

Behovet for å balansere driftstid og vedlikehold 

Organisasjoner prøver å unngå for mye vedlikehold, da det medfører unødvendige kostnader og nedetid (i gjennomsnitt er 65-75 % av alle planlagte vedlikeholdsoppgaver utenfor garantiperioden ikke nødvendige). Mens for lite vedlikehold kan medføre kostnader og inntekter som følge av ikke-planlagt nedetid på grunn av maskinsvikt eller -brudd. Dette kan få store konsekvenser for driften av virksomheten og resultere i dårlig kundetilfredshet. Ikke-planlagt vedlikehold koster i gjennomsnitt 20-30 % mer enn planlagt vedlikehold på grunn av overtid og økte fraktkostnader for reservedeler. Derfor er det viktig å tenke på vedlikeholdsplanlegging for å unngå disse negative konsekvensene. 

Vedlikeholdsplanlegging og -planlegging er mer utfordrende enn noensinne: for mange eiendeler, verktøy, reservedeler og stadig mer komplekse eiendeler. 

Noen organisasjoner med mange anlegg på ulike steder har en kompleks drift. Disse nettverkene kan bestå av hundrevis eller tusenvis av sammenkoblede anlegg med kompliserte krav til vedlikehold, inspeksjoner og uventede reparasjoner. Noen av disse eiendelene er kritiske fordi de leverer en viktig tjeneste, som for eksempel et strømtårn og en bensinstasjon, eller er avgjørende for å produsere viktige varer, som for eksempel maskiner som produserer test- og deteksjonsutstyr for sykdommer. Det kan være vanskelig å administrere og planlegge vedlikeholdet på en effektiv måte på grunn av faktorer som avhengighet, vedlikeholdsbehov og begrenset kapasitet. Det kreves nøye planlegging og optimalisering for å koordinere aktivitetene og samtidig ta hensyn til tilgjengeligheten av utstyr, personell og materialer. 

Hvordan nedetid påvirker driftskontinuitet, kostnader, kundeopplevelse og merkevarens omdømme. 

Som sluttbrukere er vi avhengige av at viktige tjenester som vann, strøm, gass og internett fungerer uavbrutt i hjemmene våre til enhver tid. Selv planlagte avbrudd kan ha stor innvirkning på den daglige rutinen vår. Organisasjoner med anlegg som krever kontinuerlig vedlikehold, må derfor prioritere driftskontinuitet og minimere nedetiden for å sikre høy kundetilfredshet. Produsenter av viktige varer må også holde maskiner og fabrikker i drift for å sikre uavbrutt produksjon og rettidig levering av produkter til sluttkundene. 

Noen organisasjoner ønsker eller har behov for å gå bort fra planlagt vedlikehold og over til tilstandsbasert vedlikehold . En proaktiv tilnærming til vedlikehold kan bidra til å forebygge potensielle problemer og opprettholde jevn ytelse. Det kan imidlertid føre til unødvendig vedlikehold, kostnader og nedetid hvis komponentene fortsatt er i god stand når de vedlikeholdes. Det kan også medføre at man utsetter seg for unødvendig risiko (når man f.eks. skal vedlikeholde en motor, må man ta den fra hverandre, noe som kan medføre risiko for skader på pakninger, sprekkdannelser osv.) Tilstandsbasert vedlikehold fokuserer derimot på å løse spesifikke problemer når de oppstår, noe som reduserer unødvendig vedlikehold. Det gjør imidlertid planleggingen mer komplisert, siden det ikke er mulig å forutse så lang tid i forveien hva som må gjøres og når. 

Kompleksiteten forsterkes av behovet for å ta hensyn til hvor forretningskritisk anlegget er, og hvilke konsekvenser en svikt kan få for sikkerheten og samsvaret med regelverket. I et industrielt miljø kan svikt i en trykkbeholder føre til alvorlige farer og sikkerhetsproblemer. Slike beholdere brukes ofte til å lagre og transportere væsker eller gasser under høyt trykk. Hvis en trykkbeholder svikter eller sprekker, kan det potensielt føre til betydelig skade på infrastruktur og utstyr, i tillegg til å utgjøre en alvorlig risiko for helse og sikkerhet. For å unngå dette er anleggsrelaterte bransjer strengt regulert, og det finnes standarder som skal sikre sikker utforming, installasjon, inspeksjon og vedlikehold av trykkbeholdere og sørge for at kravene overholdes. Når alt dette legges til i ligningen, blir det vanskeligere å optimalisere vedlikeholdsplanlegging og -planlegging, ettersom det blir en ny variabel. 

Som vi har sett, er det ingen enkel oppgave å optimalisere vedlikeholdsplanlegging og -planlegging, med mange komplekse variabler og krav. Ressurssentrerte organisasjoner kan imidlertid oppnå flere konkrete fordeler for virksomheten. 

Fordeler ved optimalisering av vedlikeholdsplanlegging og -planlegging 

For mange organisasjoner er det avgjørende å optimalisere vedlikeholdsplanleggingen og -planleggingen for å sikre lønnsom drift. Planleggings- og driftssjefer, vedlikeholdssjefer og porteføljedirektører kan balansere behovet for driftstid og vedlikeholdskrav. Dermed kan de prioritere de viktigste aktivitetene i planen. Dermed kan de fokusere på avvik som gjør det mulig å løse problemer med vedlikeholdsplanleggingen. 

Ved hjelp av optimalisert vedlikeholdsplanlegging og -planlegging, ekspertrådgivning, avanserte teknikker, kunstig intelligens og programvare kan driftssjefen og hans eller hennes team drive virksomheten effektivt for å nå målene og sikre kundetilfredshet. HR-sjefer kan føle seg tryggere på at de oppfyller sikkerhetskravene for de ansatte på anlegget og ute i felten. Anleggseiere og vedlikeholdsansvarlige kan minimere driftsstans og forlenge levetiden til anleggsmidlene. Økonomidirektøren vil se en forbedring i avkastning på eiendeler, driftsmargin og produksjon per ansatt. I tillegg kan anleggssentriske virksomheter også..: 

  • Forbedre driftsmargin og kontantstrøm.  
  • Forbedre kundetilfredsheten.  
  • Maksimere ressursutnyttelsen og de ansattes produktivitet  
  • Bidra til å fremme medarbeidernes sikkerhet og overholdelse av lover og regler.  
  • Maksimere ressurstilgjengeligheten  
  • Forbedre eiendelenes ytelse og vedlikehold 
  • Forbedre verdien av eiendelenes levetid  
  • Redusere ikke-planlagt nedetid, kostnader og driftsforstyrrelser  
  • Muliggjør høyere priser på førstegangsreparasjoner  
  • Høyere produktivitet hos teknikerne  

Oppsummert er vedlikeholdsplanlegging og -optimering en utfordrende og kompleks oppgave for kapitalintensive virksomheter. Men med de rette strategiene og den rette teknologien kan virksomheter maksimere levetidsverdien gjennom forebyggende og regelmessig vedlikehold.   

Kontakt oss i dag for mer informasjon og hjelp ved behov, eller hjelp til å oppgradere til IFS Cloud.